به گزارش گروه بین الملل تهرانی نیوز، برای اولین بار پس از 61 سال و با افتتاح خط 5.3 کیلومتری Q از خیابان Larned تا بلوار West Grand، قطارهای تراموا مسافران را در خیابان Woodward در دیترویت جابه جا کردند.

گفته می شود این پروژه 140 میلیون دلاری اولین همکاری دولتی-خصوصی است که بودجه آن توسط شرکت های خصوصی و سازمان های بشردوستانه و با همکاری دولت های محلی، دولتی و فدرال تامین می شود.

حامیان این پروژه شامل بانک آمریکا، سازمان توسعه مرکز شهر دیترویت، بنیاد فورد، شرکت فورد موتور، جنرال موتورز، بانک  JPMorgan Chase، سازمان حمل و نقل میشیگان، سازمان توسعه اقتصادی میشیگان و سازمان حمل و نقل ایالات متحده است.

این پروژه هم چنین بابودجه ای 25 میلیون دلاری توسط دولت فدرال حمایت شده است.

در سال 2007 قرارداد این پروژه امضا شد و در ماه جولای سال 2014 کار ساخت و ساز اصلی آن آغاز شد. ارائه خدمات در این خط توسط ناوگانی از شش قطار دو جهته Liberty تامین شده توسط Brookville انجام می شود.

این قطارهای دو جهته سه واگن 20.3 متری در 60 درصد از مسیر بدون اتصال به برق حرکت می کنند و انرژی آن ها از سیستم ذخیره انرژی onboard تامین می شود که شامل باطری های یون لیتیوم 750 ولت است.

هر یک از این قطارها ظرفیت 125 سرنشین را دارند که 32 نفر آن ها نشسته هستند.