به گزارش گروه نگاه پارلمان به شهر شهرداری نیوز، عضو كميسيون كشاورزي، آب و منابع طبيعي مجلس شوراي اسلامي بعد از اعلام توقف موقت اجراي «طرح كاهش» گفت: معضل آلودگي هوا در تهران و ساير كلان شهرهاي كشور در تردد وسايل نقليه آلاينده ريشه دارد و اجراي طرح هايي همچون طرح كاهش، راه حل مناسبي براي كنترل آلودگي هواست.
احمد علي كيخا افزود: تردد خودروهاي فرسوده و موتورسيكلت هاي كاربراتوري، عامل عمده آلودگي هواي تهران است و بدون ترديد به جاي توقف طرحي همچون طرح كاهش، تردد وسايل نقليه آلاينده بايد متوقف شود.
وي با اشاره به اين كه توليد خودروهاي بي كيفيت از ديگر عوامل آلودگي هواي تهران است، اظهار كرد: وقت آن رسيده كه سياست هاي كنوني كاهش آلودگي هوا مورد بازنگري قرار گيرد و با توجه به در پيش بودن پديده وارونگي دما (اينورژن)، بايد نسبت به حمايت از طرح هاي اجرايي مبتني بر اصول علمي اقدام نمود.
كيخا با بيان اين كه متأسفانه هيچ گونه نظارتي بر خودروهاي آلاينده و موتورسيكلت هاي غير استاندارد از سوي دستگاه هاي متولي انجام نمي شود، تصريح كرد: اگر هر چه زودتر براي كنترل آلودگي هوا اقدامات اساسي انجام نشود، وضعيت آلودگي هواي تهران به مراتب بدتر مي شود.
نماينده مردم زابل در مجلس شوراي اسلامي در پايان با تأكيد بر اين كه وقت آن رسيده كه به جاي اقدامات مقطعي و تصميمات احساسي، به اقدامات اساسي و تصميمات ريشه اي بپردازيم، خاطرنشان كرد: در غير اين صورت، در زمينه كاهش آلودگي هوا در جا خواهيم زد.
