به گزارش شهرداری نیوز ،رییس کمیسیون عمران وحمل نقل شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه باید کاری کنیم تا تاکسیرانها به تاکسیران بودن خود افتخار کنند گفت:نوسازی ناوگان تاکسیرانی در راستای ارتقای خدمت رسانی هم به شهروندان وهم به تاکسیرانان باید ازجمله مهمترین اولویتهای شهرداری تهران در برنامه 5 ساله دوم باشد.

احمد دنیامالی در جریان بازدید از مرکز کنترل و نظارت هوشمند تاکسیرانی شهر تهران گفت: اقدامات سازمان تاکسیرانی در خصوص ارائه طرحهایی نظیر بشارت، سحاب وخدمات رفاهی شایسته قدردانی ست به گونه ای که این اقدامات سبب خواهد شد تا تاکسیرانان با دلگرمی بیشتری به فعالیت بپردازند.

دنیامالی با اشاره به بازدید خود از مرکز کنترل هوشمند تاکسیرانی افزود: ایجاد و راه اندازی چنین مراکزی سبب خواهد شد قدرت تحلیل و برنامه ریزی و نیز هدایت عملیات افزایش یابد که در نهایت موجب ارتقای سطح خدمت رسانی به شهروندان خواهد شد. ایجاد چنین مراکزی باید الگوی مناسب برای سایرمجموعه ها باشد چرا که وجود یک سیستم نظارتی هوشمند سبب خواهد شد افراد زیرمجموعه هم بهتر خدمات رسانی کنند.

رییس کمسیون عمران وحمل ونقل همچنین از نوسازی ناوگان تاکسیرانی به عنوان یک اولویت مهم در مجموعه مدیریت شهری نام برد و خاطر نشانکرد : در برنامه 5 ساله دوم شهرداری از سال 93 تا 97 به روز کردن ناوگان از دو منظر،یکی مطلوبیت سفر و یکی نوسازی ناوگان از جمله اهداف مهم تبیین شده است.

وی در ادامه اضافه کرد :یکی ازمشکلات دراین زمینه وجود 8800 تاکسی پیکان است که هم در زمره خودروهای آلاینده به واسطه کاربراتور بودنشان قرار دارند و هم در زمره خودروهای فرسوده به گونه ای که این خودروها چندین برابر خودروهای با استانداردیورو 2 آلایندگی تولید می کنند. در این شرایط خروج این خودروها ازخانواده تاکسیرانی از مهمترین اولویتهای ما در برنامه 5 ساله خواهد بود.

دنیا مالی همچنین به سختی شغل تاکسیرانی اشاره و تصریح کرد:تاکسیرانی باید جز مشاغل سخت و زیان آور به شمار آید؛ افرادی که بیش از 12 ،13 ساعت از وقت خود را در خیابانها و در معرض آلودگی می گذرانند، بر همین اساس باید به دنبال ایجاد ساختار منظمتر و در اختیارقراردادن تجهیزات مناسبتر برای آنان باشیم. در این راستا انجام آزمایشات سلامت در هر 6 ماه برای تاکسیرانان ضروری است چرا که کار کردن در یک خودرو غیر استاندارد به مدت طولانی می تواند موجبات ابتلا به بیماری های گوناگون را فراهم آورد .

وی در ادامه با اشاره به این موضوع که تاکسی در همه جای دنیا یک وسیله نقلیه خصوصی به شمار می آید گفت: ما به دنبال این هستیم که گردشی بودن تاکسیها و نیز تفاوت تاکسیهای زرد و سبز از بین برود. برای تحقق چنین امری هم نیاز است تجدید نظر کلی درمجموعه شرکتهای خصوصی به وجود آید.

دنیا مالی افزود: امیدواریم در برنامه 5 ساله آموزشها و تجهیزات بهتری در اختیار تاکسیرانان قرار گیرد.