به گزارش گروه بین الملل شهرداری نیوز، سازمان حمل و نقل فرانسه (STIF) از SNCF و RATP خواسته تا برنامه ریزی فنی و مالی از جمله بازه های زمانی را برای نوسازی کلی ناوگان حمل و نقل حومه شهر پاریس انجام دهند که شامل جایگزینی یا نوسازی 700 قطار تا سال 2021 با هزینه ای بالغ بر 8.5 بیلیون یورو خواهد بود.

هیئت مدیره STIF در نشست خود در 30 مارس توافق کردند که بررسی خط به خط برای بازبینی جایگزینی یا نوسازی ناوگان کنونی این شبکه ریلی متشکل از 1200 قطار انجام شود. STIF اعلام کرده است که سن میانگین قطارهای این شبکه حمل و نقل بیش از 20 سال است و بیش از 200 قطار سنی بالاتر از 30 سال دارند و اکثر قطارها کهنه و نامناسب بوده و فاقد وای فای هستند.

بودجه سرمایه گذاری STIF در سال 2016 حدود 1.5 بیلیون یورو است که در مقایسه با سال گذشته 49 درصد رشد داشته و شامل 121 میلیون یورو بودجه برای خرید قطارهای Francilien EMU برای خطوط H و L در این شبکه ریلی است که اواخر سال 2017 تا ماه مارس 2018 فعالیتشان آغاز خواهد شد. STIF هم چنین سرمایه نوسازی 54 قطار دو طبقه Z2N EMU در خط C را تامین خواهد کرد که به سیستم های اطلاعاتی مسافر جدید و CCTV مجهز خواهند شد.