به گزارش گروه اخبارمناطق22گانه شهرداری نیوز،وحيد نوروزي،شهردارمنطقه با اعلام اين خبر گفت: عمليات احداث خط 10 بي‌آرتي از چندی پیش آغاز شده،باسرعت بالاپيش مي رود. اين خط تندروی اتوبوسراني با هدف فرهنگ سازی، دسترسی آسان، کم هزینه و سریع شهروندان به وسايل نقلیه عمومی راه اندازی مي شود.

شهردار منطقه 18درباره ويژگي هاي اين خط افزود:طول مسیر رفت وبرگشت این خط ازحدفاصل دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم وتحقیقات تابزرگراه آزادگان جمعا"بطول 44 کیلومتر بوده که از این مقدار12کیلومتر آن شامل رفت و برگشت از حدفاصل سه راه زرند(پل ساوه)تاپایانه مسافربری آزادگان دراین منطقه قرارگرفته وتعداد5 ایستگاه دوطرفه و 3 ایستگاه یک طرفه در منطقه نیز برای آن طراحی وجانمايي شده که هم اكنون عمليات نصب گاردريل يک سمت اين خط به پايان رسيده و عمليات احداث سرپناه هاي آن نيز به زودي به پایان خواهد رسید.

دکتر نوروزي، احداث اين خط را در راستای تداوم شعار کاهش فاصله شمال به جنوب دانست وخاطرنشان كرد: اين نخستين خط بي آرتي در پايتخت است كه از سوي يكي از مناطق به صورت مستقل اجرا مي شود، چرا كه خطوط قبلي بي آرتي با نظارت و مديريت سازمان حمل ونقل و ترافيك شهرداري تهران احداث شده است كه واردجنوبغرب تهران ومنطقه 18 مي شود و مي تواند نقش بسزايي در جابجايي مسافرهاي اين بخش از پايتخت داشته باشد.

شهردار منطقه 18درخصوص طرح نهايي اين سامانه اتوبوسراني اظهارداشت:باورودخط 10بي‌آرتي به منطقه ،‌علاوه برشهروندان اين منطقه،ديگرشهروندان ساكن مناطق 17 و 19نيزمي توانند به راحتي وارد شبكه حمل ونقل عمومي بشوند.همچنين به دليل نزديكي پايانه اين خط اتوبوسراني به پايانه متروخط 3،شهروندان ساكن شهرهاي اقماري تهران مانند چهاردانگه، اسلامشهر، رباط كريم و شهريار نيز قادرخواهند بود ازخدمات اين سامانه بهره مند شوند.

وی تصریح کرد :خط 10بي آرتي جنوبغرب تهران رابه شمالغرب متصل مي كندوشهروندان مي توانندباكمترين هزينه ممكن واردشبكه حمل ونقل عمومي تهران شوندو به چهار راه بوتان،میادین شمشيري،فتح، آزادي،فلكه دوم صادقيه ،پايانه هاي مترو و اتوبوسراني طول مسير دسترسي پيدا كنند.

نوروزي درباره زمان افتتاح اين خط بي آرتي گفت: عمليات احداث گاردريل درطول مسير به اتمام رسیده وعمليات احداث ايستگاه هانيزشروع شده است وانتظارداريم ادامه خط 10بي آرتي در نیمه دوم سالجاري به بهره برداري برسد.