بررسی مجموعه اقدامات سازمان یافته درباره رعایت موارد ایمنی توسط افراد شاغل در عملیات اجرایی پروژه‌های شرکت متروی تهران، نشانگر آن است که میزان خسارات و سوانح جرحی یا فوتی حین انجام کار به میزان قابل توجهی در طول سالیان گذشته کاهش یافته است. یکی از نمونه‌های این ادعا، ثبت رکورد ۲۰ میلیون نفر– ساعت عملیات اجرایی، بدون حادثه منجر به آسیب‌های جدی (ناتوان کننده موقت یا دائم) در طول زمان ساخت و تکمیل خط ۷ متروی تهران است؛ خطی که طول مسیرش۲۷ کیلومتر است و آخرین ایستگاه آن (ایستگاه بیست و دوم) امسال به بهره برداری می رسد؛ از آخرین حادثه وخیم رخ داده در این خط که بر اثر بی احتیاطی و سهل انگاری به وقوع پیوست، حدود ۴۳ ماه می گذرد.

 

مهندس یاشار لطفی مجری خط ۷ متروی تهران در این زمینه می‌گوید: از شروع عملیات اجرایی پروژه احداث خط ۷، تاکید متولیان امر و مدیران ارشد دست اندرکار، پیاده سازی دقیق و موشکافانه ملاحظات ایمنی، سلامت و محیط زیستی براساس استانداردهای بین المللی بوده است. در همین راستا اقدامات متعددی از قبیل راه اندازی سامانه مدیریت HSE ، تدوین و بومی سازی دستورالعمل های مربوطه برای اجرای پروژه، پایش مستمر صحت عملکرد تجهیزات و ماشین آلات کارگاهی، راه اندازی سامانه ارزیابی ریسک، برگزاری منظم کارگاههای ایمنی به صورت هفتگی، پیاده سازی طرح واکنش در شرایط اضطراری و مدیریت بحران، انجام مانورهای آمادگی با مشارکت سازمان مدیریت بحران استان تهران، کنترل سیستماتیک مجوز فعالیت های حریم ریلی، آموزش ایمنی کارکنان به میزان ۲۲ هزار نفر – ساعت، کنترل مستمر جنبه‌های بارز زیست محیطی، اندازه گیری و پایش مستمر عوامل زیان آور محیط کار و حتی کنترل سلامت روان کارکنان صورت پذیرفت که ماحصل آن، کاهش معنادار سوانح و حوادث در کارگاههای عمرانی خط ۷ بود.

 

این امر در حالیست که هم کارفرما و هم پیمانکاران و مشاوران پروژه های شرکت مترو، لزوم سختگیری در زمینه اعمال الزامات ایمنی، سلامت و محیط زیست را بیش از هر زمان دیگری مدنظر قرار داده و توجه به مسائل اینچنینی را سرلوحه مسیر توسعه شبکه حمل و نقل ریلی درون شهری قرار داده اند.