به گزارش گروه پارلمان شهری شهرداری نیوز، طرح جامع حمل و نقل و ترافيك تهران در راستاي «شهر انسان محور» با محوريت «حمل و نقل انسان محور» به عنوان كليدواژه اين طرح و با هدف حفظ منزلت و كرامت شهروندان اعم از سواره ها و پیاده ها در شهر و امکان استفاده عادلانه از حمل و نقل شهري از طریق تعامل سازنده شوراي اسلامي شهر تهران و شهرداري تهران در دست بازنگري است.
رييس كميته حمل و نقل و ترافيك شوراي اسلامي شهر تهران با اعلام اين كه در طول اجراي طرح جامع حمل و نقل و ترافيك تهران بايد نسبت به استانداردسازي ناوگان تاكسيراني و استفاده استاندارد از تاكسي اقدام شود، گفت: همچنين در اين طرح مي بايست مطالعات جديد در خصوص پياده راه هاي تهران و توجه بيشتر به عابران پياده صورت گيرد.
محسن سرخو افزود: مديريت شهري بايد نسبت به توسعه حمل و نقل شهري با حفظ كرامت انساني به بهترين شيوه ممكن عمل كند و به اين منظور، تمام موضوعات را مورد بررسي دقيق قرار دهد و به عنوان نمونه، به اين موضوع توجه ويژه داشته باشد كه بستن يك خيابان و تبديل آن به پياده راه منجر به از بين رفتن جريان اقتصادی حاکم بر آن خيابان نشود.
تسهيل در دسترسي افراد ناتوان به حمل و نقل عمومي در طرح جامع ترافیک تهران
رييس كميته ترافيك شوراي اسلامي شهر تهران با اشاره به آسيب هاي ناشي از آلودگي هوا بر شهر تهران و شهروندان آن، گفت: در طرح جامع حمل و نقل و ترافيك تهران بايد به شيوه اي برنامه ريزي شود كه تمام خودروهاي ديزلي تهران از جمله اتوبوس هاي ناوگان اتوبوسرانی، مجهز به سيستم فيلتر جذب دوده شده يا از سوخت پاك استفاده كنند.
سرخو با بيان اين كه هم اكنون در برخي خطوط، تعداد اتوبوس ها كم است، ضمن اين كه بعضي از شهرك هاي اطراف تهران خط اتوبوسراني ندارند، اظهار كرد: همچنين بايد تسهيل در دسترسي افراد ناتوان جسمي – حركتي به حمل و نقل عمومي در طرح جامع حمل و نقل و ترافيك تهران مورد توجه قرار گيرد.
