به گزارش گروه نگاه پارلمان به شهرتهرانی نیوز، دبیر کمیسون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در خصوص سرانجام مصوبه واردات خودروهای نو و کارکرده بنزینی با توجه به اینکه واردات خودروهای برقی در الویت وزارت صمت قرار گرفته است، بیان کرد: مصوبه مجلس مبنی بر واردات خودروهای نو و دست دوم قانون بوده و لازم الاجراست اما به موازات اجرای این مصوبه باید واردات خودروهای برقی را در دستور کار قرار داد و به تدریج به سمت برقی سازی حرکت کرد.
یوسف داوودی با بیان اینکه الویت مجلس و دولت واردات خودروهای برقی و هیبریدی به کشور است، اظهار داشت: با توجه به شدت آلودگی هوا و ایجاد مشکلات زیست محیطی در کلان شهرها همان طور که وزیر صمت نیز اشاره داشتند، واردات خودروهای برقی و هیبریدی در الویت است چراکه هر چه خودرو برقی در داخل تولید و یا وارد شود به نفع کشور خواهد بود.
وی با تاکید بر ضرورت تسریع واردات خودروهای برقی به کشور افزود: متاسفانه به سبب افزایش آلودگی هوا در شرایطی قرار داریم که باید به سرعت به سمت واردات خودروهای برقی و هیبریدی حرکت کنیم.
نماینده مردم سراب در مجلس شورای اسلامی در خصوص سرانجام مصوبه واردات خودروهای نو و کارکرده بنزینی با توجه به اینکه واردات خودروهای برقی در الویت وزارت صمت قرار گرفته است، بیان کرد: مصوبه مجلس مبنی بر واردات خودروهای نو و دست دوم قانون بوده و لازم الاجراست اما به موازات اجرای این مصوبه باید واردات خودروهای برقی را در دستور کار قرار داد و به تدریج به سمت برقی سازی حرکت کرد.
داوودی اضافه کرد: برنامه ریزی برای اینکه چه تعداد خودرو برقی، هیبریدی و بنزینی باید وارد کشور شود به عهده وزارت صمت است که این موارد باید در آیین نامه ای که توسط هیات وزیران تنظیم می شود و همچنین برنامه هفتم توسعه لحاظ شود.
دبیر کمیسون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه تولید و واردات خودروهای برقی نیازمند ایجاد بسترهای لازم است، اظهار داشت: خوشبختانه شهرداری تهران با همکاری شرکت مپنا اقداماتی را در راستای ایجاد زیرساخت های برقی سازی در دستور کار قرار داده و این فرآیند در سایر کلان شهرها نیز دنبال می شود.
