مرتضی روحانی با حضور در جمع خبرنگاران درباره آخرین وضعیت ساماندهی گاراژهای باربری و باراندازها در منطقه ۱۶ گفت: ۴۰ درصد از باربری‌های کل شهر تهران یعنی مناطق ۲۲ گانه تنها از طریق باربری‌های موجود در سطح منطقه ۱۶ انجام می‌گیرد و به همین دلیل و با توجه به سابقه طولانی گاراژها در این منطقه ما با باربری‌هایی مواجه هستیم که بسیار بزرگ هستند، به گونه‌ای که مساحت یکی از این گاراژها بیش از ۲۰ هزار متر است.

 

وی با بیان اینکه تردد این کامیون‌ها به خصوص در هنگام شب که می‌خواهند بار را جابجا کنند موجب نارضایتی شهروندان و ایجاد بار ترافیکی شدید در منطقه ۱۶ شده است، تصریح کرد: تصور کنید در یک مدت زمان کوتاه کامیون‌های باربری می‌خواهند بار را جابجا کنند و این انبوه کامیون‌ها علاوه بر ایجاد بار ترافیکی سنگین موجب نارضایتی مردم هم شده است که در همین ارتباط با شرکت کنترل ترافیک شهرداری تهران قراردادی را در خصوص نصب دوربین‌های هوشمند نظارتی در مسیر تردد خودروهای سنگین به ارزش ۱۳ میلیارد تومان منعقد کردیم تا این دوربین‌های هوشمند نصب شود.

 

وی با بیان اینکه در حال حاضر تردد خودروهای باربری و کامیونت‌ها از ساعت ۲۲ تا ۵ بامداد بلامانع است، تصریح کرد: البته با توجه به اینکه برخی از خودروها لازم داشتند که در هنگام روز تردد کنند و برای اینکه این تردد مشکلی برای مردم ایجاد نکند تمهیداتی اندیشیده شده که دو ساعت در روز و دو ساعت در عصر، تردد خودروهای سنگین و باری بلامانع باشد و به غیر از این زمان‌ها به هیچ عنوان خودروهای سنگین نمی‌توانند در سطح منطقه تردد کنند و در صورتیکه خودروهای سنگین در غیر از ساعت‌های اشاره شده تردد کنند قطعا توسط پلیس جریمه می‌شوند.

 

وی با بیان اینکه مسیر تردد خودروهای باری معمولا از آزادگان آغاز و بعد از عبور از بزرگراه تندگویان و بعثت در نهایت به خیابان رجایی رسیده و نهایتا به باربری‌ها می‌روند، گفت: بر اساس برنامه ریزی‌های انجام شده در حال حاضر یک دوربین هوشمند در محل تردد خودروهای سنگین باربری نصب شده و قرار است ۱۹ دوربین دیگر نیز در خروجی باربری‌ها نصب شود تا زمان تردد ماشین‌های سنگین و باربری ثبت و ضبط شود.

 

وی در پاسخ به این سوال که این اقدام در بلند مدت موجب کاهش بار ترافیک می‌شود یا خیر؟ گفت: این اقدام برای کوتاه مدت است و در بلند مدت قرار است که باربری‌ها به خارج از شهر منتقل شود؛ اما دقت داشته باشید که شهرداری نمی‌تواند با اجبار باربری‌ها را به بیرون از شهر منتقل کند بلکه باید شرکت ساماندهی مشاغل با اتحادیه باربری به تفاهم برسد و زمین‌های مناسبی را در راستای انتقال گاراژها و باربری‌ها انتخاب کنند.