صفا صبوری دیلمی با بیان آنکه مسیرها و ایستگاه های خطوط اتوبوس تندروی شهر تهران به طور مستمر تحت دوره های ترمیم و بهسازی قرار می گیرند، یادآور شد: مرمت روکش آسفالت خط یک بی آر تی براساس ضرورت ها و اولویت های اجرایی از بخش حدفاصل چهارراه سبلان تا پل چوبی در محدوده منطقه ۷ شهرداری تهران آغاز شده است.

 

وی با اعلام اجرای تراش و روکش کلی آسفالت در ایستگاه های فرودگاه و فتحنایی با استفاده از آسفالت پلیمری، تصریح کرد: عملیات بهسازی روکش آسفالت به زودی در ۴ ایستگاه بوعلی، منتظری، امام حسین(ع) و پل چوبی به انضمام مسیرهای حدفاصل این ایستگاه ها انجام خواهد شد.

 

به گفته معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران، تاکنون بیش از ۱۸۰ تن آسفالت پلیمری در مساحتی بالغ بر ۱۳۳۰ مترمربع از خط یک بی آر تی پخش و اجرا شده است و تلاش خواهد شد برنامه عملیاتی پیش بینی شده برای ترمیم این خط در مهرماه سال جاری به سرانجام برسد.

 

خط یک اتوبوس‌های تندرو یا همان بی آر تی از پایانه آزادی آغاز و تا چهارراه تهرانپارس ادامه دارد. این خط دارای ۲۴ ایستگاه بوده و غرب تهران را به شرق آن و بالعکس متصل ساخته است.