به گزارش گروه نگاه پارلمان به شهر تهرانی نیوز،عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت:آزادسازی قیمت خودرو به گونه‌ای که دولت به دنبال آن است پیش از این نیز اجرایی شده و نتایج به دست آمده نشان داد که این سیاست مناسب نبوده و دستاوردی ندارد.
روح اله ایزدخواه فرمول جدید قیمت‌گذاری خودرو توسط شورای رقابت را گامی در راستای تحقق خواسته‌ی دولت مبنی بر آزاد کردن قیمت خودرو دانست و گفت: آزادسازی قیمت خودرو به گونه‌ای که دولت به دنبال آن است پیش از این نیز اجرایی شده و نتایج به دست آمده نشان داد که این سیاست مناسب نبوده و دستاوردی ندارد.
نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی افزود: فرمول شورای رقابت گران شدن دفعتی خودرو را در پی دارد، و از سوی مصرف کننده و دستگاه‌های سیاست‌گذار با انتقاد روبه‌رو است زیرا تورم بخشی را تحمیل کرده و بر سایر بخش‌ها نیز اثرگذار است.
این نماینده مردم در مجلس یازدهم با بیان اینکه دولت و نهادهای سیاست‌گذار نباید خودرو گران کنند، اضافه کرد: خودرو باید با بهای تمام شده و منطقی عرضه شود و اگر مشتری و مصرف کننده واقعی تمایل داشت در فرآیندی عادلانه قیمت را افزایش دهد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی عرضه خودرو در بورس را بهترین راهکار برای ساماندهی حوزه عرضه دانست و ادامه داد: پس از برگزاری جلسات کارشناسی بسیار، استفاده از نظرات، تجربه کارشناسان و هم فکری با دستگاه‌های مختلف طرح کمسیون صنایع برای ساماندهی بازار تدوین شد.
