به گزارش گروه نگاه پارلمان به شهر تهرانی نیوز، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی بر نقش مالیات بر خودرو در جهت حذف دلالان از بازار خودرو تاکید کرد.
سید جواد حسینی کیا عنوان کرد: قیمت گذاری خودرو دارای شرایط بینابینی است که نه می توان آن را از حالت دستوری خارج کرد و نه می توان از آن عبور کرد. همچنین با توجه به نقدینگی بالا در جامعه و عدم مدیریت صحیح آن، این نقدینگی به سوی خودرو سرازیر شده و موجب جهش قیمت خودرو شده است. لذا کوتاه کردن دست دلالان از بازار خودرو نیازمند اخذ مالیات در جهت حذف تفاوت قیمت کارخانه و بازار است و باید بر اساس تفاوت قیمت خودرو در بازار و کارخانه مالیات 40 و 50 درصدی برای سوداگران در نظر گرفت و آن را در بخش حمل و نقل عمومی، ایجاد زیرساخت ها، تامین تجهیزات پلیس و اقدامات بیمه ای هزینه کرد. بدین شکل با حذف واسطه گران می توان قیمت واقعی خودرو را کشف کرده و بخشی از چالش های صنعت خودرو را رفع کرد.
وی در خصوص نحوه کشف قیمت خودرو در بورس کالا بیان کرد: کشف قیمت خودرو در بورس بر اساس عرضه و تقاضا و تعیین قیمت حداقل و حداکثری خواهد بود و قیمت خودروهایی که مشمول عرضه در بورس نمی شوند در بازار تعیین می شود.
نماینده مردم سنقر در مجلس شورای اسلامی برخی با اشاره به نقش شورای رقابت در قیمت گذاری خودرو اظهار داشت: علی رغم اینکه برخی از اعضای کمیسیون مجلس به دنبال عرضه خودرو در بورس کالا هستند اما به اعتقاد بنده با توجه به اینکه بورس دارای دیدگاه افزایشی است، عرضه خودرو در بورس کالا به قتلگاه صنعت خودرو تبدیل خواهد شد. بنابراین شورای رقابت با تعیین قیمت حداقل و حداکثری می تواند مانع افزایش قیمت خودرو در بورس شود و اگر در این بین شرایط برابری وجود داشت بر اساس قرعه خودرو به افراد واگذار شود.
