به گزارش گروه نگاه پارلمان به شهر تهرانی نیوز، کاشناسان صنعت خودرو معتقدند به دلیل افزایش قیمت ارز و مواد اولیه و دیگر شرایطی که بر صنعت خودرو تحمیل شده است، چنانچه دولت تسهیلات ۳۰ هزار میلیارد تومانی در اختیار این بخش نگذارد، صنعت خودروسازی به سمت ورشکستگی کامل خواهد رفت. در این زمینه عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی معتقد است با توجه به تحریم ها و وضعیت فعلی صنعت خودرو، باید این صنعت را حفظ نمود و لازم است با یک کار کارشناسانه و دقیق، نسبت به اعطاء تسهیلات 30 هزار میلیارد تومانی به خودروسازان اقدام کرد.

عبدالله رضیان درخصوص لزوم تامین تسهیلات 30 هزار میلیارد تومانی خودروسازان به منظور تداوم تولید و توسعه محصولات آینده گفت: اعطای تسهیلات 30 هزار میلیارد تومانی به خودروسازان باید همراه با رفع نیاز خودروسازان و چالش های موجود در صنعت خودرو بوده و خروجی و پاسخ مناسبی داشته باشد.

نماینده مردم قائمشهر، سواد کوه، جویبار، سیمرغ و سواد کوه شمالی افزود: با توجه به تحریم ها و مسائلی که در صنعت خودرو به وجود آمده باید این صنعت را حفظ نماییم. اعطاء تسهیلات باید همراه با کار کارشناسی باشد و لازم است پس از انجام کار کارشناسی و اطمینان از حصول نتیجه، این تسهیلات به خودروسازان اعطاء شود. اگر این کمک‌ها صورت نگیرد، قطعا صنعت قطعه‌سازی و خودروسازی به سمت ورشکستگی کامل خواهد رفت.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس افزود: در این مقطع اگر قصد کمک 30 هزار میلیارد تومانی به خودروسازان را داشته باشیم باید خروجی این تسهیلات برای مردم واضح باشد. ما باید پاسخگوی مردم نیز باشیم که سرانجام، این کمک ها و تسهیلات دولتی به خودروسازان برای مردم چه نتایجی به همراه داشته است؟ آیا هر زمان که مردم به خودرو نیاز داشته و متقاضی بوده اند در اختیارشان قرار گرفته است؟

وی افزود: بنابراین یک طرف اعطای تسهیلات است و طرف دیگر مسائل اینچنینی و پاسخگویی به مردم مطرح است. ما مسئله را دوطرفه می بینیم و حافظ منافع خودروسازان و یا حافظ منافع مردم به تنهایی و به شکل صرف و صد در صد نیستیم بلکه حافظ منافع هر دو طرف هستیم و نگاه ما چنین است که بایستی هر دو طرف را به خوبی ببینیم و مصلحت کشور در نظر گرفته شود.

نماینده مردمقائمشهر، سواد کوه، جویبار، سیمرغ و سواد کوه شمالی افزود: بنابراین اگر اعطای تسهیلات پاسخ و نتیجه مناسبی را به همراه داشته باشد امری خوب و مناسب است ولی اگر نتیجه این باشد که تسهیلات اعطاء شود و چند سال بعد اتفاق دیگری افتد و خودروسازان مجددا درخواست کمک دوباره ای با همین کیفیت داشته باشند این رویه درست نیست زیرا ما باید در مقابل مردم پاسخگو باشیم.

وی افزود: مجلس همواره از خودروسازان حمایت کرده و در کنار خودروسازان بوده و اگر خودروسازان تا به امروز حفظ شده اند به دلیل کمک و حمایت زیاد مجلس بوده و اگر نگاه مجلس و خصوصا کمیسیون صنایع و معادن این بود که به گونه ای رفتار کند که خودروسازان با چالش مواجه شوند به راحتی این اتفاق می افتاد.

رضیان افزود: در حال حاضر هر روز مردم به ما گلایه می کنند که برای دریافت خودرو ثبت نام کرده اند ولی خودرو را تحویل نگرفته اند. این مسائل بعلاوه قیمت های دوگانه بین کارخانه و بازار، مقداری ما را در افکار عمومی با چالش مواجه کرده است. باید مصالح مردم و مصرف کننده حتما در نظر گرفته شود ولی از سوی دیگر آنچه که مهم است حفظ و بقای صنعت مهم خودرو در کشور است که در شرایط بحرانی کنونی نیازمند کمک و حمایت همه جانبه از سوی مردم و دولت است.