به گزارش گروه بین الملل شهرداری نیوز، به زودی قطارهایی جذاب که در حال تست برای خدمات ریلی هستند، در مسیری در مارین رفت و آمد خواهند کرد.

فرهاد منصوریان، مدیر کل SMART گفت: "تا یک سال آینده این قطارها را در مارین خواهید دید که هیجان به پا خواهند کرد."

معرفی رسمی سیستم حمل و نقل ریلی منطقه سوناما-مارین تا سال 2016 و قبل از تایید نهایی مقامات فدرال نخواهد بود. حدود دو سال تا این زمان باقی مانده است. بخش عمده ای از شش ماه گذشته صرف قرار دادن ریل ها در مارین به عنوان بخشی از پروژه 427.9 میلیون دلاری SMART برای اتصال مرکز شهر سان رافائل به فرودگاه سونوما شده است.

منصوریان گفت: "برای این طرح تلاش بسیاری شده است. پیمانکاران ما هفت روز هفته را مشغول کار بوده اند."

با کار روی مسیر ریلی 27 کیلومتری در مارین، راه آهن این شهر شکل گرفته است. ایستگاه های مارین SMART شامل مرکز شهر سان رافائل، مرکز شهری مارین و ایستگاه هایی در نوواتوی همیلتون و خیابان آترتون خواهد بود.

این مسیر در اولویت بوده است. برخی قسمت های مسیر ریلی قدیمی در نزدیکی نوواتو هنوز قابل استفاده بودند و توسط خدمات حمل و نقل استفاده می شدند. اما این مسیر قدیمی تنها قادر به تحمل قطارهایی با سرعت 40 کیلومتر بر ساعت بود که سرعت خیلی کمی برای این گونه خدمات است.

ریل های SMART تازه نصب شده قادر به تحمل قطارهایی با سرعت 131 کیلومتر بر ساعت هستند.