به گزارش گروه حمل و نقل و ترافیک شهری شهرداری نیوز، معاون حمل‌و‌نقل و ترافيك شهرداري تهران اعلام كرد: متاسفانه در بحث ميزان آلايندگي موتورسيكلت‌ها وضعيت شهر تهران بدتر است. آمارها نشان مي‌دهد هر موتورسيكلت كاربراتوري بين 5 تا 8 برابر خودرو يورو 2 مي‌تواند آلودگي ايجاد كند، اما نكته‌اي كه اين مساله را بدتر مي‌كند؛ اين است كه متوسط پيمايش يك موتور سيكلت 10 برابر بيشتر از يك خودرو معمولي با متوسط پيمايش 10 تا 15 كيلومتر است.
به گفته مازيار حسيني اگر اين دو عدد را در هم ضرب كنيم، متوجه مي‌شويم كه يك موتور سيكلت كاربراتوري چند برابر يك خودرو يورو 2 آلودگي ايجاد میكند.
وي با بيان اينكه موتور سيكلت‌ها به غير از ميزان بالاي آلايندگي هوا، باعث افزايش آلودگي صوتي در تهران نيز مي‌شود؛ ادامه داد: بنده اگر جاي مسئولان ارشد بودم، تحت هر شرايطي براي رفع اين مشكل و معضل اقدامات اساسي‌تري انجام مي‌دادم . به هر حال بايد تردد موتورسيكلت‌هاي كاربراتوري در تهران و ساير كلانشهرهايي كه از آلودگي هوا رنج مي برند، ممنوع شود. البته اين ماموريت بايد به همراه ارائه يكسري تسهيلات باشد.
معاون حمل‌و‌نقل عمومي شهرداري تهران درباره ميزان آلايندگي خودروهاي حمل‌و‌نقل عمومي نيز توضيح داد: براساس مطالعاتي كه انجام شده سهم آلايندگي اتوبوس‌ها به نسبت كل سهم آلايندگي خودروها زياد نيست. همانطور كه قبلا نيز اعلام شد شهرداري تهران اجراي طرح كاهش(L.E.Z) را از خودروهاي حمل‌و‌نقل عمومي تحت پوشش خود شروع كرد. در حال حاضر دو مركز معاينه فني ويژه اتوبوس‌ها و از دو مركز معاينه فني خودروهاي سبك نيز يك لاين از خطوط معاينه فني به تاكسي‌هاي شهر تهران اختصاص داده شده است.
وي همچنين يادآور شد: در يكي دو سال اخير نيز نصب فيلتر دوده روي اتوبوس‌هاي قديمي شركت واحد در حال انجام است. ضمن اینکه اتوبوس هاي جديدي كه توسط شهرداري تهران خريداري شده نياز به نصب فيلتر جذب دوده ندارند.
معاون شهردار تهران در پايان با اشاره به خروج ميني‌بوس‌هاي فرسوده از ناوگان حمل‌و‌نقل عمومي پايتخت بيان كرد: با توجه به اينكه بحث ميني‌بوس‌هاي فرسوده هميشه مورد دغدغه شهروندان و مديريت شهري تهران بوده است؛ امسال با تاكيد شهردار تهران توانستيم از 929 ميني بوس فرسوده‌اي كه در سامانه شركت واحد مشغول خدمات‌رساني هستند ظرف يك ماه گذشته 623 ميني بوس را از طریق تبديل به تاكسي و يا ميني بوس جديد ساماندهي كنيم.
