به گزارش گروه بین الملل شهرداری نیوز، سه ماه پس از تصویب افزایش پنج ساله مالیات غیرمستقیم کلی توسط شورای شهر هونولولو، مقامات سازمان حمل و نقل پرسرعت این منطقه (HART) اعلام کرده اند که این بودجه مازاد برای تامین هزینه های پروژه ریلی هونولولو کافی نخواهد بود.

در حالی که پیچیده ترین و سخت ترین خط راه آهن شهری به مسافتی 16 کیلومتری در این شهر در دست احداث است، مقامات HART اعلام کرده اند که بودجه 1.5 بیلیون دلاری مازادی که گمان می رود از افزایش نیم درصدی مالیات طی پنج سال به دست آید، برای تامین هزینه های رو به رشد این پروژه کافی نخواهد بود.

تکمیل پروژه ریلی Oahu اکنون دو سال از برنامه عقب است و هزینه آن حدود 6.5 بیلیون دلار افزایش داشته است.

در پی ایجاد مشکلات بودجه ای، اعضای شورای شهر نیز در پی کاهش تعداد مدیران پروژه، مهندسان و ناظران ایمنی به منظور کاهش هزینه ها هستند.

اما برخی معتقدند که این اقدام شورای شهر در حالی که ساخت ایستگاه ها در کنار راه آهن به زودی آغاز می شود، مناسب نخواهد بود و معتقدند که شورای شهر باید این امر را مورد بازبینی قرار دهد.