به گزارش گروه عمران شهری شهرداری نیوز، معاون فنی و عمرانی شهرداری منطقه 7 گفت: معارضان پروژه تعریض خیابان دماوند به طور کامل رفع شده و عملیات پیاده روسازی و ساماندهی این محور به پیشرفت 98 درصدی رسیده است.

خیابان دماوند یکی از مهمترین خیابان های ورودی شهر تهران است که از پارک جنگلی سرخه حصار آغاز و با گذر از تقاطع های تهرانپارس، خاقانی، نارمک، تقاطع پل و تقاطع سبلان در انتها به میدان امام حسین(ع) ختم می شود.

شهرداری تهران در چند سال اخیر طرح تعریض و بهسازی شریان های اصلی و ورودی پایتخت را در دستور کار خود قرار داده است که یکی از خیابان های ورودی همین خیابان دماوند در شرق تهران است که عملیات تملک معارضان آن به پایان رسیده و به زودی عملیات تعریض و ساماندهی محور نیز به پایان می رسد.

مسیر خیابان دماوند 6.5 کیلومتراست که با پایان تملک و تعریض این مسیر سرعت اتومبیل های عبوری افزایش یافته و همچنین تردد در مسیر سامانه تندرو آزادی-تهرانپارس تا حدود زیادی تسهیل می شود. 

شهرام شفیعی، معاون فنی و عمرانی شهرداری منطقه 7 با بیان اینکه طول خیابان دماوند از میدان امام حسین (ع) تا سبلان 2140 متر است، گفت: هم اکنون کل این محور آزادسازی شده و عملیات پیاده روسازی و آسفالت آن نیز تقریبا تمام شده است. 

وی با بیان اینکه حدود 1150 متر از این مسیر در بخش حدفاصل بزرگراه امام علی(ع) تا خیابان سبلان و 800 متر در محدوده میدان امام حسین(ع) تا بزرگراه امام علی(ع) قرار گرفته است، افزود: تنها کمی از ریزه کاری های طرح مانند لکه گیری و ... باقی مانده که تا چند روز آینده به پایان می رسد. 

شفیعی با بیان اینکه اختصاص دو خط عبوری از میانه خیابان دماوند برای مسیر رفت و برگشت اتوبوس های تندرو، موجب شده است که بخشی از اقدامات اجرایی پروژه ساماندهی خیابان دماوند، به اصلاح وضعیت نرده ها و روکش معبر در این مسیر اختصاص یابد، اظهار داشت: در کل مسیر BRT از بتن خودمتراکم (RCC) که از مقاومت بیشتری برای عبور خودروهای سنگین و وسایل نقلیه عمومی پرسرنشین نظیر اتوبوس برخوردار است، استفاده می شود. 

هم اکنون عرض متوسط این خیابان حدود 30 متر است که پس از تعریض به 45 متر می رسد.