میثم مظفر در صد و سی و پنجمین جلسه صحن علنی شورای اسلامی شهر تهران گفت: یکی از اولویت های اصلی اعلامی شهردار تهران در برنامه پیشنهادی به شورای اسلامی شهر، ایجاد نهضت پارکینگ سازی در سطح شهر بوده، اما آمار اعلامی که از مراجع ذیربط در شهرداری تهران اخذ شده حاکی از کم کاری بسیار جدی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران است.

 

وی افزود: در سال ۱۴۰۰ رقم تقریبی ۱۱۰۰ میلیارد تومان و در سال ۱۴۰۱ تاکنون رقمی نزدیک به ۲۲۵۰ میلیارد تومان درآمد شهرداری ناشی از محل عوارض کسر پارکینگ بوده و طبق قانون، الزماً می بایست تمام این درآمد صرف ایجاد پارکینگ در سطح شهر تهران شود اما طبق آمار اعلام شده و بررسی که ما در کمیته بودجه شورا داشتیم، در مناطق ۲۲گانه در سال ۱۴۰۱ صرفاً احداث ۴ پارکینگ جدیدالاحداث توسط شهرداری آغاز شده و احداث ۳ پارکینگ مشارکتی نیز در دستور کار قرار گرفته که هنوز یا به توافق ختم نشده و یا آغاز نشده است. 

 

رئیس کمیته بودجه شورای شهر تهران تاکید کرد: این عملکرد در احداث پارکینگ‌های مورد نیاز شهر اصلا پذیرفتنی نیست و انتظار شورای اسلامی شهر تهران از مدیران حوزه معاونت حمل و نقل و ترافیک و به ویژه از سازمان حمل و نقل ترافیک بسیار فراتر از این عملکرد می باشد.

 

مظفر ضمن تاکید بر لزوم ارائه برنامه فراگیر در زمینه ایجاد نهضت پارکینگ سازی در شهر تهران به ویژه در محلات توسط معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، افزود: چنانچه مکانیزم های انگیزشی و ترغیبی گسترده و متفاوتی جهت احداث پارکینگ‌های محلی برای بخش خصوصی در این طرح تعبیه گردد و به عنوان مثال حداقل احداث ۲ پارکینگ در هر محله بعنوان هدف کمی در نظر گرفته شود، احداث حداقل ۷۵۰ پارکینگ را می‌توان انتظار داشت و اینگونه عمل گسترده، دلالت بر ایجاد نهضت پارکینگ سازی خواهد کرد. 

 

میثم مظفر تاکید کرد: شهرداری گزارشی باید از هزینه کرد این منابع اختصاصی که صرفاً می بایست در زمینه توسعه پارکینگ ها بهره برداری شود را نیز به شورای اسلامی شهر تهران ارائه نماید.