به گزارش گروه پارلمان شهری شهرداری نیوز،با وجود برنامه‌ريزي‌هاي مديريت شهري در خصوص برقراري دسترسي دو فرودگاه مهرآباد و امام خميني (ره) به شبكه ريلي، فرودگاه مهرآباد كه عملاً در داخل شهر تهران واقع شده با تأمین بودجه لازم از سوی شهرداری تهران تا پايان سال جاري به شبکه مترو متصل مي‌شود اما اتصال فرودگاه امام خميني (ره) به اين امكان حمل و نقلي با وجود آمادگی کامل شرکت متروی تهران به دليل عدم تأمين بودجه مورد نياز، معطل مانده است.

عضو هيأت رييسه شوراي اسلامي شهر تهران در اين خصوص گفت: در دولت قبل، بودجه دسترسي فرودگاه امام خميني (ره) به شبكه ريلي، 400 ميليارد تومان برآورد شده بود كه با توجه به تغيير دولت و به خاطر تأمين نشدن اعتبار لازم، در حال حاضر كار با كندي پيش مي‌رود.

ابوالفضل قناعتي با اعلام اين كه به دليل عدم تأمين بودجه مورد نياز، به نظر مي‌رسد افتتاح متروي فرودگاه امام خميني (ره) به اين زودي‌ها محقق نشود، افزود: با توجه به اين كه توسعه 30 كيلومتر مترو در دستور كار مديريت شهري تهران قرار دارد، ‌در مجموع يك هزار و 800 ميليارد تومان براي تكميل خط 3 مترو و نيز توسعه خطوط 6 و 7 مترو در بودجه امسال شهرداری تهران تدارك ديده شده است.

وي با تأكيد بر اين كه البته براي احداث 30 كيلومتر خط مترو،‌ رقمي بسيار بيشتر از رقم پيش‌بيني شده مورد نياز است، خاطرنشان كرد: این رقم با توجه به محدوديت منابع ديده شده و انتظار مي‌رود دولت نيز خود را در خصوص توسعه مترو از جمله تأمين اعتبار متروي فرودگاه امام خميني (ره) به منظور اتصال هر چه زودتر اين مكان مهم به امكان حمل و نقل ريلي، هر چه سريع¬تر اقدام نمايد.

گفتني است بخش‌هايي از زيرساخت‌هاي متروي فرودگاه امام خميني (ره) كه قرار است از طريق متروي پرند به متروي حرم مطهر وصل شود، آماده شده و با وجود آمادگي كامل شرکت متروي تهران به منظور تكميل، تجهيز و بهره‌برداري از اين خط استراتژیک، عمليات ساخت آن به دليل عدم تأمين اعتبار مورد نياز از سوي دولت دچار تأخير شده به كندي پيش‌ مي‌رود.