به گزارش گروه پارلمانی شهرداری نیوز، عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی در خصوص راهکارهای توسعه سرمایه گذاری خارجی در صنعت خودرو کشور گفت : ایجاد بستر لازم برای ورود سرمایه گذاران خارجی یک ضرورت است و شاید یکی از دلایلی که سرمایه گذاران خارجی برای سرمایه گذاری در ایران از خود تمایلی نشان نمی دهند مشکلات قیمت گذاری باشد.
جعفر قادری در ادامه گفتگو با خبرنگار پارلمانی شهرداری نیوز افزود : چنانچه محدودیت ها حذف شود و اجازه دهیم قیمت در بازار به صورت عرضه و تقاضا تعیین شود و تولید بیشتر با تعرفه کمتر داشته باشیم این دو در جهت منافع مصرف کننده عمل می کند و با اجرای این طرح شاید دیگر نیازی به ورود شورای رقابت به قیمت گذاری نباشد .
وی افزود: معمولا خودروساز خارجی نگران است که با مشکلات قیمت گذاری و محدودیت در بازار ایران روبرو شود که ما برای جذب این سرمایه لازم می دانیم که این دغدغه و نگرانی ها را برطرف کنیم . از دیگر نگرانی های سرمایه گذاران این است که با ورود به بازار ایران ، ورود قطعات و تکنولوژی و صادرات مشمول تحریم ها شود و تا زمانی که ما به یک توافق جامع نرسیم ، عدم رفع این دغدغه و نگرانی ها باعث محدودیت استقبال از سرمایه گذار خارجی در صنعت خودرو کشور خواهد بود ولی بنده معتقدم با همه مسائل و مشکلات امکان جذب سرمایه گذار خارجی وجود دارد .
وی در ادامه در خصوص اینکه در سال های اخیر بخش پژوهش و تحقیقات صنعت خودرو و قطعه سازی کمتر مورد توجه بوده اظهار داشت : درجه اهمیت به این بخش کاملا" مشخص و روشن است ، چنانچه ما بخواهیم متناسب با سلایق مردم و شرایط روز خودرویی کم مصرف با آلودگی کمتر زیست محیطی و ایمنی و راحتی بیشتر برای مردم تولید کنیم ناچاریم به بحث تحقیق و توسعه در صنعت خودرو بیشتر توجه کنیم
عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی اظهار داشت: در شرایط فعلی متاسفانه خودروسازان ما بیشتر به سراغ مونتاژ خودرو رفته اند و در واقع مونتاژ کاری در کشور در حال تقویت است در حالی که ضرورت دارد وزارت صنایع بخشی از درآمد حاصله از واردات خودرو و منابعی که از محل تعرفه ها به دولت می رسد در جهت تحقیق و توسعه به کار گیرد و هزینه ها یی که برخی شرکت ها در راه تحقیق و توسعه صرف می کنند جزء درآمدهای قابل قبول مالیاتی باشد یا اینکه مشوقات دیگری در نظر گرفته شود که ما صرفا" جزء استفاده کنندگان از محصولات دیگران نباشیم و خود به طور مستقل طراح بوده و بتوانیم در فناوری های جدید واستفاده از تکنولوژی های روز عمل کنیم .
جعفر قادری در خاتمه در رابطه با جهانی شدن صنعت خودرو در کشور و توسعه پایدار این صنعت خاطرنشان کرد : لازم است که رشته های مرتبط با صنعت خودرو در کشور توسعه پیدا کند و همکاری مشترک با خودروسازان دارای تجربه و ورود به بازارهای بین المللی و افزایش مقیاس تولید مدنظر قرار گیرد ، چرا که با محدودیت مقیاس ، دیگر قدرت تولید با هزینه پائین و با کیفیت مناسب را نخواهیم داشت و باید شرایطی را فراهم کنیم که خودرو سازان در معرض رقابت بین المللی قرار گرفته و بتوانند در شرایط رقابتی قدرت ورود به بازارهای بین المللی را پیدا کنند .
