به گزارش گروه بین الملل تهرانی نیوز، ارائه خدمات در خط متروی 2 بیلیون دلاری استکهلم آغاز شد و اولین قطار مسافری بین استکهلم و نینسهم در این خط 6 کیلومتری زیرزمینی به حرکت درآمد.

این خط متروی جدید ظرفیت ریلی اصلی در مرکز این شهر را دو برابر کرده و قطارها را از خط دو لاینه شلوغ مرکز استکهلم و جنوب استکهلم خارج می کند.

این پروژه شامل ساخت پلتفرم های زیرزمینی جدید در مرکز استکهلم و ساخت یک ایستگاه جدید در Odenplan است که  جایگزین پلتفرم های کنونی در Karlberg می شوند.

این خط متروی جدید مشکل چندین دهه این شهر برای ظرفیت ریلی پایتخت سوئد را حل کرده است.

از هر 10 سفر ریلی در سوئد هشت مورد به استکهلم ختم شده یا از آنجا آغاز می شود و تمام قطارها به جنوب سوئد یا از آن که محبوب ترین بخش این شهر است از این خط جدید بهره خواهند برد.