به گزارش گروه نگه پارلمان به شهر تهرانی نیوز، نائب رئیس کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی اظهار داشت: چنانچه کالایی با کیفیت ایده آل تولید شود کشور از واردات آن کالا بی نیاز می شود، این امر در مورد خودرو نیز صادق است.

به گزارش گروه نگاه پارلمان به شهر تهرانی نیوز، سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در خصوص طرح ساماندهی بازار خودرو در مجلس اظهار داشت: وزارت صنعت ، معدن و تجارت برنامه مشخص و بلند مدتی در حوزه تولید و واردات خودرو ندارد و بیشتر تحت تاثیر تصمیمات شرکت های خودروساز است .

به گزارش گروه نگاه پارلمان به شهر تهرانی نیوز،، عضو کمیسیون اصل 90 مجلس شورای اسلامی در خصوص طرح ساماندهی بازار خودرو اظهار داشت : هدف اصلی طرح مذکور ارتقاء کیفیت خودروهای ساخت داخل است همچنین در این طرح برای تحریک و به حرکت درآمدن خودروسازان داخلی پیشنهاد شده است که تعرفه خودروهای وارداتی کاهش یابد شاید رقابتی هر چند اندک در صنعت خودرو ایجاد شود.

به گزارش گروه نگاه پارلمان به شهر تهرانی نیوز، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در خصوص اهداف طرح ساماندهی بازار خودرو اظهار داشت: بررسی میزان افزایش قیمت خودروها، تعیین تعرفه برای خودروهای متفاوت، خصوصی سازی صنعت خودرو و افزایش کیفیت خودروهای داخلی، که از مهم ترین مطالبات مردم از صنعت خودرو کشور است، اهداف اصلی طرح مذکور هستند.

به گزارش گروه نگاه پارلمان به شهر تهرانی نیوز، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در خصوص تاثیر طرح ساماندهی بازار خودرو بر مافیای واردات خودرو اظهار داشت: با کنترل هایی که بر اساس این طرح انجام می گیرد واردات سخت تر خواهد شد و قطعا واردات کاهش خواهد یافت؛ چرا که از یک سو افراد به سادگی نمی توانند ارز تهیه کنند و از سوی دیگر چنانچه بخواهند از بازار آزاد ارز مورد نیاز را تهیه کنند واردات برای آنها گران تمام خواهد شد و همین امر می تواند بر مافیای واردات خودرو تاثیر گذار باشد.

به گزارش گروه نگاه پارلمان به شهر تهرانی نیوز، رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شواری اسلامی با هیات همراه از مجموعه شرکتهای بهمن موتور و کروز بازدید کردند.

به گزارش گروه نگاه پارلمان به شهر تهرانی نیوز، نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به جلسه روز گذشته کمیسیون صنایع و معادن مجلس در خصوص طرح ساماندهی بازار خودرو اظهار داشت: در جلسه کمیسیون صنایع و معادن که با حضور مدیران خودروسازی کشور برگزار شد ، مشکلات بازار خودرو، ساماندهی بازار، احتکار خودرو، کیفیت خودروها ، چرایی و دلایل افزایش قیمت خودرو و در مجموع مشکلاتی که مردم با آنها دست به گریبان هستند بررسی شد.

به گزارش گروه نگاه پارلمان به شهر تهرانی نیوز، سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی گفت: پس از بررسی همه جوانب، کارگروهی برای ساماندهی توزیع و عرضه سوخت و همچنین گاز طبیعی فشرده (سی‌ان‌جی) تشکیل می‌شود.

به گزارش گروه نگاه پارلمان به شهر تهرانی نیوز، عضو كميسيون اصل نود مجلس شوراي اسلامي در خصوص کاهش تعرفه خودروهای وارداتی اظهار داشت : کاهش تعرفه خودروهای وارداتی موجب آسیب تولید داخلی خواهد شد و از آنجا که تلاش ما سعی بر حفظ و تقویت تولید داخل است در نتیجه تعرفه ها باید معقول و مطلوب باشند به طوریکه به تولید داخل ضربه نزنند، همچنین در این زمینه می توان از تجارب دیگر کشورها نیز به صورت معقول استفاده نمود.

به گزارش گروه نگاه پارلمان به شهر تهرانی نیوز، عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شوراي اسلامي در خصوص موج نارضایتی خبرنگاران از بی عدالتی شهرداری و عدم تخصیص طرح ترافیک و مشکلات به وجود آمده برای تهیه اخبار گفت: طرح ترافیک جدید ارائه شده با مشکلات زیادی من جمله نادیده گرفتن جانبازان ، محدودیت های شدید برای خبرنگاران و همچنین ممانعت از انتقال پلاک خودروهای دارای طرح به خودروهای دیگر همراه است.

به گزارش گروه نگاه پارلمان به شهر تهرانی نیوز، عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی در خصوص موج نارضایتی خبرنگاران از بی عدالتی شهرداری و عدم تخصیص طرح ترافیک و مشکلات به وجود آمده برای تهیه اخبار گفت : یا خودرویی اجازه ورود به طرح دارد یا خیر و چنانچه ممنوعیت ایجاد می کنند نباید با دریافت هزینه حرمت آن را از بین برده و به خودروهای ممنوعه اجازه ورود به محدوده طرح را صادر نمایند.

به گزارش گروه نگاه پارلمان به شهر تهرانی نیوز، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در خصوص کاهش تعرفه واردات خودرو اظهار داشت : کاهش میزان تعرفه در خودروهای ارزان قیمت و خودروهای هیبریدی قابل قبول است اما واردات خودروهای با حجم موتور بالای ۲۵۰۰ سی‌سی باید متوقف شود زیرا این خودروها لوکس هستند و فقط موجب خروج ارز از کشور می شوند.

به گزارش گروه نگاه پارلمان به شهر تهرانی نیوز، عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی در خصوص تعرفه خودروهای وارداتی اظهار داشت : طرح ساماندهی بازار خودرو در دستور کار کمیسیون های تخصصی و فرعی قرار دارد و در بخش مربوط به کمیسیون برنامه و بودجه چگونگی طبقه بندی و تاثیر گذاری منابع ایجاد شده بررسی خواهد شد. محمد حسینی گفت : طرح مذکور از نظر عنوان ، طرح قابل قبولی است اما از نظر محتوا قطعا باید تغییرات عمده ای در آن صورت گیرد تا چنانچه این طرح در آینده به عنوان یک منشور در حوزه صنعت خودرو مورد استفاده قرار گرفت ، افق روشنی داشته باشد و همچنین برنامه های طرح برای قطعه سازان نیز مشخص باشد. نماینده مردم تفرش، آشتیان و فراهان در مجلس شورای اسلامی در ادامه افزود : طرح های توسعه ای موجود در طرح مذکور باید بر اساس مطالعات علمی صورت گیرد به طوریکه این طرح برای آینده صنعت خودرو تبدیل به یک تکیه گاه داخلی شود، همچنین اعتماد مردم و مصرف کنندگان به خودروسازان و قطعه سازان را جلب نماید به طوریکه مردم ایمان داشته باشند که با خریدخودروی داخلی متضرر نخواهند شد و یا مشکلات عدیده ای برای آنها پیش نخواهند آمد. محمد حسینی تصریح کرد : در حال حاضر و با توجه به شرایط فعلی موضوع طرح خوب است اما در کل باید تغییرات عمده ای در جزئیات طرح صورت بگیرد. وی در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه آیا با افزایش نرخ ارز افزایش قیمت خودرو منطقی است یا خیر گفت : منطقی نیست که با افزایش قیمت ارز هر کالایی افزایش قیمت داشته باشد و باید درصد میزان وابستگی به ارز و الزامی بودن واردات کالاها بررسی شود. این عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی در ادامه گفت : متاسفانه به علت سوء مدیریت ها کالاهایی به کشور وارد می شوند که مشابه داخلی دارند و در مقابل تولید کنندگان داخلی درگیر مشکلات فراوان هستند در نتیجه چنانچه از واردات غیر ضروری جلوگیری شود کنترل قیمت ها و ثابت نگهداشتن شرایط ممکن خواهد شد.

به گزارش گروه نگاه پارلمان به شهر تهرانی نیوز، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی اظهار داشت : هر گونه اقدامی در راستای بهبود بازار خودرو باید بر دو مولفه مهم حمایت از تولید داخل و افزایش کیفیت استوار باشد ؛ این کار با اقدامات قطعی و صریح امکان پذیر نیست اما باید با گام های روشن و به طور مطمئن به این سمت حرکت کنیم.

به گزارش گروه نگاه پارلمان به شهر تهرانی نیوز، عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شوراي اسلامي در خصوص موج نارضایتی خبرنگاران از بی عدالتی شهرداری و عدم تخصیص طرح ترافیک و مشکلات به وجود آمده برای تهیه اخبار گفت برای اجرای طرح ترافیک جدید آنچنان که باید و شاید اطلاع رسانی صورت نگرفته است و در حال حاضر بسیاری از شهروندان از نحوه ورود و خروج از طرح ، محدوده طرح و نحوه اعمال هزینه های طرح بی اطلاع هستند.

به گزارش گروه نگاه پارلمان به شهر تهرانی نیوز، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در خصوص کاهش تعرفه واردات خودرو اظهار داشت: با تلاش هایی که صورت گرفت تعرفه واردات خودروهای هیبریدی کاهش یافت اما کاهش تعرفه خودروهای هیبریدی به تنهایی کافی نیست و همزمان با ارائه طرح ساماندهی بازار خودرو در کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی موضوع کاهش تعرفه ها نیز بررسی خواهد شد.

به گزارش گروه نگاه پارلمان به شهرتهرانی نیوز، عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی در خصوص موج نارضایتی خبرنگاران از بی عدالتی شهرداری و عدم تخصیص طرح ترافیک و مشکلات به وجود آمده برای تهیه اخبار گفت: اولین سالی است که صفر تا صد تجربه اجرای طرح ترافیک شورای شهر تهران در اختیار به اصطلاح اصلاح طلبان قرار گرفته است و کاملا تک صدایی بر آن حاکم است و متاسفانه اجرای یک کار ساده طرح ترافیک در واقع فروختن هوای تنفس مردم پایتخت است و حتی در مورد فروش هوای مردم پایتخت هم دچار اشتباه فاحش شدند.

به گزارش گروه نگاه پارلمان به شهر تهرانی نیوز، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به وضعیت کنونی صنعت خودرو گفت : روندی که در صنعت خودروی کشور ما وجود دارد غلط است و متاسفانه بیشتر مونتاژکاری در این صنعت انجام می شود.

به گزارش گروه نگاه پارلمان به شهر تهرانی نیوز،عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در خصوص تصویب مصوبه کاهش تعرفه واردات خودرو گفت : در حال حاضر در مساله کاهش تعرفه ها دچار یک تناقض هستیم ، از یک طرف خواهان افزایش تعرفه ها و حمایت از تولید داخلی هستیم و از طرفی حق مردم است که از خودروهای با کیفیت استفاده کنند.

به گزارش گروه نگاه پارلمان به شهر تهرانی نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در خصوص قیمت گذاری خودروها توسط شورای رقابت گفت : اقتصاد دستوری نیست و کسانی که با اقتصاد دستوری برخورد می کنند یا اقتصاد را نمی فهمند یا مدیریت اقتصادی را ؛ اقتصاد تابع یک سری فاکتورهایی است که آن فاکتورها شرایط اقتصاد را تعیین می کنند.